{"id":515,"date":"2018-11-01T16:11:07","date_gmt":"2018-11-01T16:11:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/?p=515"},"modified":"2018-11-01T16:11:07","modified_gmt":"2018-11-01T16:11:07","slug":"perpeduum-mobile-basiliensis-erst-verknappen-dann-verteuren-und-die-schuld-den-autofahrerinnen-und-autofahrern-geben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/?p=515","title":{"rendered":"\u00abPerpeduum Mobile Basiliensis\u00bb Erst verknappen, dann verteuren und die Schuld den Autofahrerinnen und Autofahrern geben"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">Seit Jahren verkauft Basel massiv mehr Anwohnerparkkarten als es Parkpl\u00e4tze hat, zus\u00e4tzlich gibt es noch die Pendler- und Tagesparkkarten. Fr\u00fcher konnte vor der eigenen Einfahrt geparkt werden, das wurde aber wegen Eifersucht der Anderen verboten. Beim Umbau zu behindertengerechten Tramhaltestellen und f\u00fcr die sogenannten Sicherheitsmassnahmen im Verkehr werden weitere hunderte Parkpl\u00e4tze abgebaut. Nicht zu vergessen die vielen Parkpl\u00e4tze, die durch die geplanten Abfall-Unterflurcontainern gestrichen werden \u2013 bei 650 Sammelstellen mit Abfall-Unterflurcontainer gehen sicher an die 1000 Parkpl\u00e4tze verloren. Jetzt wo die Bev\u00f6lkerung aufbegehrt \u2018reagiert\u2019 die Regierung und verdoppelt die Geb\u00fchren f\u00fcr die Anwohner- und die Tagesparkkarten und sie schl\u00e4gt bei den Pendlerparkkarten auf. Man will erreichen, dass die Bev\u00f6lkerung weniger Anwohnerparkkarten kauft und es so mehr Parkpl\u00e4tze gibt in Basel. Die Regierung rechnet mit 3.3 Millionen Mehreinnahmen. Diese Mehreinnahmen werden aber nicht etwas f\u00fcr Park &amp; Ride Anlagen oder verbesserten Verkehrsfluss eingesetzt, das Geld soll der \u2018umweltfreundlichen Mobilit\u00e4t\u2019 \u2013 \u00fcbersetzt also dem Velo und den E-Mobilen zugutekommen!<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_516\" aria-describedby=\"caption-attachment-516\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-516 size-medium\" src=\"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Parkplatz-Kreislauf1-300x242.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"242\" srcset=\"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Parkplatz-Kreislauf1-300x242.jpg 300w, http:\/\/blog.philip-karger.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Parkplatz-Kreislauf1-768x619.jpg 768w, http:\/\/blog.philip-karger.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Parkplatz-Kreislauf1.jpg 886w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-516\" class=\"wp-caption-text\"><em><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">Perpeduum-Mobilee-Basiliensis. Eine der Geldmaschinen der Stadt Basel<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">So l\u00e4uft das in Basel, erst verknappt die Regierung die Parkpl\u00e4tze massiv, dann \u2018erkennt\u2019 sie an, dass es ein Parkplatzproblem gibt (interessanterweise erst jetzt!!) und dann soll das selbstgeschaffene \u2018Problem\u2019 mittels Verteuerung aus dem Weg geschafft werden, weil zu viele Menschen in der Stadt ein Auto fahren! Das \u00abPerpeduum Mobile Basiliensis\u00bb ist erfunden. Schuld an der ganzen Parkmisere haben die Autobesitzer! Eines Tages geht der Traum der ewig besserwissenden und -lebenden in Basel sicher in Erf\u00fcllung, dann werden sie das \u2018Autofreie Basel\u2019 feiern und auf den leeren Strassen tanzen \u2026 wobei f\u00fcr diese Feier dann eine Geb\u00fchr bei jedem Einzelnen eingetrieben werden muss, weil die Steuerzahler die Stadt verlassen haben und kein Geld mehr in den Kassen ist. F\u00fcr die \u2018Vorbilder\u2019, die alles so richtig machen, kommt nat\u00fcrlich eine Velosteuer oder geb\u00fchrenpflichtige Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Zweir\u00e4der und E-Mobile nicht in Frage.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Jahren verkauft Basel massiv mehr Anwohnerparkkarten als es Parkpl\u00e4tze hat, zus\u00e4tzlich gibt es noch die Pendler- und Tagesparkkarten. Fr\u00fcher konnte vor der eigenen Einfahrt geparkt werden, das wurde aber wegen Eifersucht der Anderen verboten. 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