{"id":31,"date":"2018-08-31T15:46:10","date_gmt":"2018-08-31T15:46:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/?p=31"},"modified":"2018-09-01T14:35:14","modified_gmt":"2018-09-01T14:35:14","slug":"was-wird-aus-dem-volta-nord-areal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.philip-karger.ch\/?p=31","title":{"rendered":"Was wird aus dem Volta Nord Areal"},"content":{"rendered":"

(Artikel\u00a0Artikel erschien in der Spalentorzeitung 30.5.2018)<\/span><\/p>\n

Nach Jahrelanger Beratung, mit leider sehr wenigen Ab\u00e4nderungen der Urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4ne aber sehr vielen Veranstaltungen zum Thema, hat der Grosse Rat am 16.5.2018 mit 67 zu 24 Stimmen bei zwei Enthaltungen f\u00fcr den Bebauungsplan f\u00fcr das Entwicklungsprojekt Volta Nord gestimmt. Obwohl von vielen Seiten \u00c4nderungsw\u00fcnsche angebracht wurden, steht das Projekt noch immer fast gleich da, wie am Anfang pr\u00e4sentiert.<\/span>
\nEs soll ein neues, lebendiges Quartier werden. Es ist eine Mischnutzung geplant. Allerdings in Zonen, die sehr Kleinr\u00e4umig sind. Daher werden die Probleme der jeweiligen Zone in die Nachbarzonen ausstrahlen. Da die Planer wissen, dass das Industrieareal ganz im Norden laut sein wird und andere Emissionen produziert, ist eine Pufferzone ausgewiesen, die aber zu klein sein wird um als Puffer zu wirken.<\/span><\/p>\n

Die Reaktionen auf den Entscheid fielen Naturgem\u00e4ss unterschiedlich aus. Die Bef\u00fcrworter der \u00dcberbauungspl\u00e4ne frohlocken und betonen, wie wichtig die \u00dcberbauung des Areals sei. Die Gegner, an vorderster Front der Gewerbeverband Basel-Stadt, sind \u00fcber die Ergebnisse entt\u00e4uscht. Besonders entt\u00e4uschend empfinden sie das viele b\u00fcrgerliche Parlamentarier f\u00fcr den \u00dcberbauungsplan gestimmt haben.<\/span><\/p>\n

An derselben Sitzung wurde auch \u00fcber das neue Primarschulhaus auf dem Lysb\u00fcchel -Areal abgestimmt. Auch diesen Pl\u00e4nen wurde mit grossem Mehr zugestimmt.<\/span><\/p>\n

Die Diskussionen um die gesamte Areal \u00dcberbauung sind damit aber noch nicht abgeschlossen. Noch am selben Tag hat der Gewerbeverband Basel-Stadt ein Referendum gegen diesen Entscheid angek\u00fcndigt. Der Verband rechnet sich gute Chancen aus schnell gen\u00fcgend Unterschriften f\u00fcr dieses Anliegen zu bekommen und in einer Volksabstimmung den Entscheid des Grossen Rats kippen zu k\u00f6nnen.
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<\/span> Lysb\u00fcchel heute. Platz f\u00fcr allerlei Gewerbe – auch lautes (c) P. Karger<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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<\/span> Die Kleinr\u00e4umigkeit des geplanten Areals wir ersichtlich (c) BVD Basel<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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We will schon zwischen Flugplatz, Kerichtverbrennungsanlage, Grossmetzgerei und Alteisenverwerter wohnen?<\/em><\/span><\/p>\n

Klybeck, Rosental, Areal Wolf, Claraturm, Westfeld auf dem Felix Platter Areal, Meret Oppenheim Hochhaus, Landskronhof, Wohn\u00fcberbauung am Bachgraben, Erlenmatt! Das sind alles gr\u00f6ssere \u00dcberbauungsprojekte, die mehr Wohnungen in Basel-Stadt schaffen. Die Gr\u00fcnen Basel-Stadt reden bereits von 230\u00a0000 Personen, die im Jahr 2035 in Basel wohnen sollen. Das alles unter dem Motto: Gr\u00f6sser, gr\u00fcner und gerechter. Nat\u00fcrlich d\u00fcrfen die Wohnungen nichts kosten wie \u00fcberhaupt das Leben im Basel am besten gratis sein soll. Man kann ja offen tr\u00e4umen und damit versuchen W\u00e4hler zu gewinnen. Eine Stadt wie Basel ohne emissionsreiches Gewerbe (Gewerbe wird \u00fcberall in der Stadt verdr\u00e4ngt) stellt sich seiner Verantwortung nicht. Doch Basel ist jetzt schon gut im Delegieren von Abfall, der ausw\u00e4rts entsorgt wird und dem verdr\u00e4ngen aller Arten von Arbeit an die Peripherie und am liebsten in die Nachbarkantone. Eine reine Schlafstadt scheint der Traum vieler Politiker zu sein. Eine Tote Innenstadt haben wir bereits, sie wird nur noch von \u00d6V und Fahrr\u00e4dern belebt.<\/span><\/p>\n

Leider haben sich auch viele b\u00fcrgerliche Politiker von haneb\u00fcchene den Argumenten, wie zum Beispiel: dass die SBB ihr Land einfach brachliegen lassen wird, blenden lassen. Weder kann sich die SBB leisten Land brachliegen zu lassen noch ist wohnen in einer Mischnutzung eine L\u00f6sung, denn fr\u00fcher oder sp\u00e4ter st\u00f6ren L\u00e4rm, Vibration usw. und das kann auch nicht mit einem Vertrag ge\u00e4ndert werden. W\u00e4re eine Mischnutzung wirklich eine gangbare Art, w\u00fcrde nicht immer mehr Gewerbe, wo auch einmal ein Hammerschlag fallen oder der Geruch von verbranntem Eisen m\u00f6glich w\u00e4re, aus der Stadt vertrieben. Will ein Gewerbebetrieb in der Stadt expandieren, verursacht er L\u00e4rm oder Emissionen usw. kommt es schnell zu Konflikten mit Anwohnern und bei Streitigkeiten verliert fast immer das Gewerbe als Konsequenz zieht es in einen Nachbarkanton um. G\u00e4be es auf dem Volta Nord Areal Platz, w\u00fcrde sich manch einer \u00fcberlegen dorthin zu z\u00fcgeln.<\/span>
\nNat\u00fcrlich werden die Politiker, die am 16. Mai f\u00fcr diese \u00dcberbauung abgestimmt haben l\u00e4ngst nicht mehr im Amt sein, wenn die ersten Konflikte zwischen Anwohnern und gewerblichen Nutzern entstehen. Nat\u00fcrlich ist niemand mehr verantwortlich, wenn die ersten Proteste gegen die LKWs, die das Gewerbe beliefern organisiert werden. Nat\u00fcrlich wird es nie mehr m\u00f6glich sein, das Gewerbe zur\u00fcck nach Basel zu bringen, wenn es einmal verdr\u00e4ngt ist. Leider geht es heute in der Politik nicht mehr um Verantwortung, sondern nur noch um schnelle Entscheide am besten so getroffen, dass m\u00f6glichst viele W\u00e4hler auf die eigene Person aufmerksam werden und man so problemlos in die n\u00e4chste Legislaturperiode gew\u00e4hlt wird.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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